Несколько лет назад у меня, во время полетов, стало появляться неприятное ощущение, которое со временем переросло в страх. В 2006 году, когда я еще жил в Москве, я решил этот страх побороть — сначала я прыгнул с парашютом, а потом управлял самолетом. «Управлял» это громко сказано, в основном это выглядело так:

Реже, вот так:

И вообщем-то даже такая шоковая терапия не помогла. Каждый следующий полет проходил в еще более нервном состоянии, и вот уже два года я не летаю совсем. Очень хочется устроить себе отпуск в теплые страны, но то, что такое путешествие связано с полетом — отбивает всю охоту куда-то отправляться. Можно было бы поехать на машине, но провести в дороге в одну сторону 3 дня по 12 часов за рулем, не хочется.

Чего делать-то? 🙂

Если вы еще не знакомы с sergeydolya, это нужно срочно исправлять. Обычно, он много путешествует и публикуен интересные фотоотчеты о своих поездках, но сегодня у него обсуждается тема, к которой я просто не могу быть равнодушен:

Авиаликбез

Что бы вы поняли о чем речь, я процитирую отрывок из описания этой темы:

«Судя по 800 комментариям, оставленным к теме об аварийной посадке А-330, тема аэрофобии близка и знакома многим пассажирам. Как верно подметил letchikleha, причина бесконтрольного страха в авиационной безграмотности самих пассажиров.»

Для меня, эта тема очень близка: Почти LOST. от 9 июля 2009 и Все еще пока Севастополь. от 6 сентября 2008, ну и Стремно как-то от 26 августа 2008

Я отписался там и задал несколько интересующих меня вопросов. Процитирую свой пост:

Прочитал все страницы. Даже спустя несколько месяцев, меня начинает трясти от одних воспоминаний о последнем полете, будто и я сейчас все то же, что и тогда.

Недавно, в конце лета возвращались из Турции в Таллинн. Пилот при подлете, предупредил, что пи посадке будет «небольшая болтанка» из-за порывистого ветра.

До этого полета, я боялся летать, но не до такой степени.

Во время приземления, я практически распрощался с жизнью. Сильная болтанка, «ямы» (когда все внутри как бы ухает), то резко и очень сильно вжимало в кресла (как при наборе высоты), то отпускало так, будто вообще ничего не держит.

У меня несколько вопросов, ответы на которые очень важны для меня:

1. Правильно ли считать, что в хвосте самолета, пассажир испытывает перегрузки, тряску и чувствует ямы намного сильнее, чем такой же пассажир, сидящий в начале (ближе к носу) салона?

2. Какой самый опасный этап полета — взлет или посадка?

3. Болтанка и ямы — зачастую объясняется «мастерством экипажа» или все таки, чаще погодой. Аналогия может быть неуместна, но это как с такси, когда водитель резко дергает машину.

4. Какие самые опасные по статистике самолеты?

5. Мог ли самолет упасть в описываемой мной выше ситуации, возникшей при полете из Турции в Эстонию?

Я не знаю кто как, но меня пугает не сам полет (или боязнь предстоящего полета), меня пугает то, что я совершенно НИКАК не могу повлиять (контролировать) ситуацию. В машине, по крайней мере создается хотя бы ложная уверенность (но мне ее достаточно) контроля над ситуацией. Я понимаю, что мне в лоб может выехать водитель встречной машины, я понимаю, что у меня может лопнуть колесо, что машину может занести в дождь и прочее, прочее, но ей богу проще, зная что это ты сам держишь руль, и можешь съехать на обочину в любой момент.

Фух, ну вот я и дома. Понял, что надо летать все же как можно реже. На подлете к Таллинну был сильный ветер, самолет болтало так, что я (по своим ощущениям) чуть было не стал участником сериала LOST. То ли профессионализм пилота, то ли мои немые мольбы всем кому только можно, но мы приземлились.

А так — забавно, улетали из 40 градусов в Анталии, прилетел в 15 в Таллинн.

Продолжение следует 🙂

Я боюсь высоты. Боюсь ее панически. Пару лет назад, я прыгнул с парашютом, что бы избавится от этой напасти, но напасть оказалась сильнее тонны адреналина, который впрыснул в меня мой организм во время этого прыжка. Сегодня, через 3 часа у меня самолет, а я насмотревшись за последнюю неделю авиакатастроф испытываю сейчас непередаваемые ощущения от предстоящего полета 🙂

Идея прыгнуть с парашютом витала уже давно. Когда-то мы даже поперлись прыгать, но так как было -25* мы выяснили, что никто и никуда нас не выкинет. на этих выходных, дело дошло до продолжения