Метка: резина

Радости владения пост

В жизни каждого мужчины наступает момент, когда ему нужно сделать важный выбор. Он знает, что от этого выбора будет зависеть многое. Мы давно присматривались друг к другу, приценивались, примеривались. Иногда казалось, что именно с ними, мы никогда не уживемся вместе, а иногда, наоборот, было ощущение, что именно они и есть залог уверенности в завтрашнем дне.

И вы не подумайте, речь про резину 🙂

Читать далее

Все-таки лучше больше, да лучше или меньше, но точнее?

Знаете, когда я купил Suzuki Samurai, у меня была самая главная мечта поставить на него большие красивые колеса. Разумеется, мечта была скоро реализована, я купил и поставил 31х10.5, на которых с трудом смог выехать с шиномонтажки, колеса попросту не поворачивались, вообще, в принципе 🙂

Уже потом я разобрался с особенностям лифта подвески, продал 31 колеса, купил 30, передвинул вперед мост и… да вообщем много чего сделал, чтобы подвеска работала правильно и можно было ездить. Но главное, что месяца три машина стояла. Этот урок я запомнил 🙂

В описании моего лифт комплекта на сайте производителя черным по белому красным по черному написано, что рекомендуются 265/75 R16. Если воспользоваться шинным калькулятором и перевести метрические значения в дюймы, выходит 31.6х10.5.

Читать далее

Дорогой дневник.

В свободное время я полностью переключился на постройку своего Самурая.

Перенес полку на оригинальных 5,5 дисках. Был вылет +10 стал вылет -28,5. Иначе сильно задевало за рессору при максимальном повороте колес.

Почему не пойти и не купить новые диски? Найти узкие диски с таким вылетом невозможно.

Зачем такие узкие диски? При такой ширине диска ему будет очень сложно разбортироваться, а значит можно смело сдуваться в 0.

Дорогая вселенная, помоги моему Самураю одеть на себя:

Suzuki Samurai 1985 SJ413 high roof

— 31 Mud’овую резину

— Лебедку ~9000 lbs

— Силовые бамперы вперед и назад

… ведь он этого достоин!

P.S. Фильм «Секрет» смотрели? Если нет — обязательно посмотрите 🙂

Jeep и Cooper.

У любой машины, наступает время, когда ей нужно покупать резину, т.к. старая уже никуда не годилась. От прошлого хозяина моей машины, мне в наследство достались Goodyear. Шины мне откровенно не понравились и кое-как откатав на ней один сезон, я твердо решил их поменять.

К замене подготовился. Заказал из Штатов, с eBay лифт-комплект, т.н. budget boost, позволяющий сделать 2″ лифт, что бы вместо штатных «29 колес, поставить по-больше — «31. Следующий шаг — выбор резины, в Эстонии, конечно свои реалии, и резина, которая в России стоит ~140 евро, тут стоит под 200 евро. Конечно, есть другие марки, но та, что я хотел, стоила именно так. Поискав, рнешил заказать из Германии, тем более, что попал на скидку вместо 200 евро за балон, всего 130 евро. Заказал и стал ждать, наблюдая через веб интерфейс курьерской службы DPD за движением моей резины.

Через 3 рабочих дня, как и было обещанно в мою дверь поскребся курьер DPD. Какого же было мое удивление, когда с тремя покрышками правильного размера 245/70 R17, я стал обладателем одной — 265/75 R16!

Cooper Discoverer ATR

По совету курьера я отказался от доставки 1 шины, и она автоматически поехала обратно к отправителю (т.е. к немцам). Хорошо, ошиблись, с кем не бывает, но от «четких немцев» я этого не ожидал. Хотя наверное, это стереотипы. Я был уверен в том, что все быстро решиться и я получу правильную шину.

Я написал письмо, приложил фотографии, и объяснил, что отказался от посылки и шина едет к ним обратно. Они сказали без проблем, «вышлем новую, ас суун ас поссибл». Так мы переписываемся уже неделю. Мне уже два раза звонили какие-то компании занимающиеся логистикой, дескать от немецкого интернет-магазина есть запрос на то, что бы я отправил им неправильную шину. Я два раза объяснил сначала фирмам, потом немцам, что у меня нет интересующей их покрышки, т.к. она была отправлена им сразу.

Как итог, после первого мая, в Эстонии я не могу ездить на зимней шиповке, и не могу переобуться в 3 колеса.

Зато отобрал у тещи маленькую Toyota Corolla Sport, вот такую:

какая же она шустрая после моего Jeep’а, руль реагирует на каждый мм поворота 🙂