Автор: ru

Добро побеждает бабло.

0 Есть такая компания — Logitech, которая выпускает разные продукты, которыми я пользуюсь с самого компьютерного детства. Например, у меня лежит проводная мышка MX500, прослужившая мне около 6 лет, которая до сих пор работает. И я, не изменяя традициям всегда пользовался продуктами этой компании — мышками, клавиатурами и вебкамерами.

 

Последним моим приобретением стала мышка MX Revolution, которую я купил в 2008 году.

Logitech MX Revolution

Мышка понравилась своей эргономикой, в руке лежала отлично, а на колесо (под большим пальцем), к которому я привык не сразу, я настроил для управления громкостью. Но к явным плюсам этой мыши, в нагрузку шли минусы. Мышь обладала несменным аккумулятором, которого хватало примерно на 3 дня использования, и если ты забывал поставить мышь на подзарядку — пользоваться ей было нельзя, ставь в стакан и жди. Вторым минусом было то, что находясь на расстоянии метра от Wi-Fi роутера работать было невозможно, приемник сходил с ума, и если в этот момент кто-то актино пользовался Wi-Fi курсор начинал ужасно «тормозить» и «дергаться». В добавок ко всему, снизу мышки были контакты, которые забивались грязью и пылью. Открытые контакты стакана, тоже, то есть получалось, что раз в 2-3 зарядки всю конструкцию надо было протирать. Месяц назад стала западать правая кнопка мыши, и зарядка начиналась только через 5-6 «достать из стакана / вставить в стакан». Вообщем мышь начала умирать.

Я знал, что мышь уже снята с производства, но все же написал письмо в поддерку Logitech, спросив, что можно сделать или мышь надо ее просто выкинуть. Logitech попросил прислать скан гарантии, что бы узнать, чем они могут мне помочь. Я нашел гарантию и офигел! Оказывается, она кончилась буквально за неделю до того, как я написал в Logitech. То есть напиши я неделю раньше, мне бы просто поменяли мышь по гарантии!

Какого же было мое удивление, когда менеджер по работе с клиентами написал мне, что им очень жаль, что у меня произошла такая фигня, и что конечно, формально они не могут поменять мне мышь, но ценят меня как лояльного клиента и готовы предложить мне, как компенсацию 50% скидку в своем онлайн-магазине!

Читать далее

Викина сумка

miumau предложила показать читательницам содержимое своих сумочек. Я предложил принять в этом участие Вике, и она согласилась 🙂

Что же, наверное это упрек мне, если это ей приходится носить в своей сумочке сломанную ручку от дверного шкафа (вдруг будем рядом, заскочим, купим новую), список покупок из строительного магазина и мой кошелек (черный, каюсь — он здоровый и иногда мне его класть некуда :-P), в левой части документы фирмы и деньги из кассы, которые она снимала, но еще не успела убрать 🙂

Написал и подумал, хорошо, что у меня нет сумки. Вообще, совсем. В Москве была, а тут телефон и кошелек, которые в зависимости от одежды, обычно влезают в карманы.

Swedbank

Swedbank Hansabank logo

Есть в Эстонии такой банк — Swedbank (бывш. Hansabank), наверное это самый большой из «местных» банков. И получилось так, что в основном у всех знакомых счета в нем, и он вообще как бы такой, основной. К тому же, одна из его контор находится прямо около моего дома, а учитывая что я все счета оплачиваю онлайн, я бываю там достаточно часто.

И вот, в один из дней, придя туда положить деньги через банкомат на счет, я обнаружил, что банкомат не работает. Зайдя в зал, я прифигел. Народу было очень много (тогда еще Эстония на евро переходила и люди приходили менять деньги и за стартовыми евро-пакетами). Прождав около получаса я сделал такую фотографию:

Очереди в Swedbank

А через несколько дней пришло письмо, где Swedbank решил узнать мое мнение, о том, как я доволен их обслуживанием. В анкете на сайте я честно написал все, что я о них думаю 🙂

Прошел месяц и сегодня раздался телефонный звонок. Позвонил ни кто иной, как начальница конторы Swedbank! Я честно говоря прифигел. Начальница очень извинялась за то, что у меня возник такой отрицательный опыт при работе с их банком, рассказала, что они старались обслуживать быстрее, но клиентов было слишком много, и что бабушки кладут в банкомат для према денег: деньги в конвертах и перевязанные резинками, банкомат портится, и постоянно нужно его чинить и т.п. В конце она еще раз извинились и выразила надежду, что в следующий раз, мой опыт при работе с их банком будет положительным.

Вообщем я конечно всего этого не ожидал, что какая-то анкета на сайте будет иметь такое продолжение, но чувствую себя очень приятно, прямо как-будто я нужен теперь своему банку 🙂

Сижу, развлекаюсь.

Сижу, заряжаю свой джип 🙂

Все началось с того, что наступили холода. Я приехал домой, поставил машину у подъезда. На следующее утро она не завелась. Не помогало ничего. Ни кипяток на мотор, ни на топливный фильтр (что обычно, в крайних случаях помогает). На другой день война за машину продолжилась, только ко всему прибавился севший аккумулятор. Прикуривал с другой машины, но маленькой Toyota Corolla с ее аккумулятором не получалось толком зарядить мой, двойной, а силенок прокрутить дизель не хватало. Несколько чайников кипятка погоды тоже не сделали, за окном было -20, и после 2 часов на холоде я сдался.

Скажу честно, никакой необходимости в Jeep’e не было, нам дали Coroll’у на морозную неделю, но я только получил Эстонские права и хотел кататься 🙂

Поразмыслив, я решил, что все дело в топливе! Ведь если машина доехало до дому, то с ней все в порядке, тем более, что перед парковкой я заправился. По всей видимости, замечательная, автоматическая бензоколонка 123, принадлежащая пафосному Statoil, решила залить мне какой-то летний дизель. Который после остановки, попросту замерз (парафин и вся фигня).

Значит — машину надо размораживать. К своему удивлению я не нашел мест спереди, за которые можно тащить мой Grand Cherokee! Крюки я не купил (200$ за пару), жаба задушила, а петель почему-то не было. Выход был один, за фаркоп и на эвакуатор.

Но куда везти? Без договоренности сервис не примет, решено было на подземную, теплую парковку гипермаркета PRISMA. Интрига была в том, что эвакуатор туда не проезжает по размерам. То есть машину пришлось выгружать. Ну а дальше я, показывая чудеса акробатики, запрыгнул в катящуюся машину и съехал на парковку.

Простояв около 8 часов машина не оттаяла, вчера потратил больше часа на попытки оживить Jeep, а потом заметил снег, лежащий на ковриках по ногами — он еще не растаял.

И вот сейчас, я сижу на парковке магазина PRISMA, набираю этот пост и вот уже 30 минут заряжаю аккумулятор Jeep’a, в надежде, что минут через 10 попробую завестись 🙂

Posted via LiveJournal app for iPhone.

UPD: Машина не завелась, что-то с топливом — не качается, что видно через прозрачные трубки. Каким-то чудом уговорил девушку охранника (уверен, что удалось только потому, что девушка) оставить машину еще на одну ночь. На завтра намечена операция по спасению рядового Джипа. Буду вызывать эвакуатор, вытаскивать машину с подземной парковки и отвозить в сервис. Эххх.

140 € в месяц, оно того стоит?

Посчитал. За год и около 30 000 км. мой ненаглядный Jeep Grand Cherokee скушал 1700 евро на всякие ремонты. Получается, что стоимость содержания Jeep Grand Cherokee WJ/WG — примерно 140 евро в месяц.

 

Это именно стоимость ремонта и запчастей, не считая КАСКО, бензина и всего остального.

Мне кажется — это дофига. Альтернативы, ну да, они есть. продавать и покупать какую-нибудь легковушку. Но я так привык к большой машине, к ощущению за рулем, к универсальности. Покупать какой-нибудь другой джип? Можно, но надо сразу добавлять до Toyota Land Cruiser, в стоимость которого будет включена его надежность. Те же 2000 долларов в год, которые я сейчас трачу на свой Jeep, говорят, что если на покупку Land Cruiser’а добавлять десятку, то такая покупка окупится лет через 5-6, а у меня еще ни одна машина столько не задерживалась.

Вообщем весь в раздумьях. Что думаете?

Posted via LiveJournal app for iPhone.